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&tag(自動運転,車載);

* 情報 [#q5fa5d71]
** [[2024]]年 [#zc539160]
- [[2024年はSDVへの過渡期、ソフト人材の確保が喫緊の課題に（2ページ目） | 日経クロステック（xTECH）>https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/02667/122500008/?P=2]] (2024/01/09)
 SDVがユーザーに提供する価値とは一体どのようなものなのだろうか。この点については、自動車メーカーが活発に議論を交わしている最中だ。
- [[SDV世界シェア3割へ産官学が連携、Tesla・中国勢に挑む | 日経クロステック（xTECH）>https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/09870/]] (2024/10/18)
 ソフト更新によって各種機能を追加・改善できるソフトウエア定義車両（Software Defined Vehicle：SDV）や自動運転の領域で、日系メーカーの国際競争力を高める狙いがある。

** [[2020]]年 [#e65e17c8]
- [[エヌビディアのアーム買収、自動車業界への影響は？ | 日経クロステック（xTECH）>https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01432/00001/]] (2020/10/09)
 「ソフトウエア・ディファインド・ビークル（SDV：Software Defined Vehicle）」

** [[2018]]年 [#gd47cc56]
- [[ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）という新常識､車はソフトウェアが決める ｜ビジネス+IT>https://www.sbbit.jp/article/cont1/34718]] (2018/03/26)
 ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）、あるいはソフトウェア・デファインド・カー（SDC）と呼ばれる動きについても紹介しよう。

* 関連 [#q1a6dfce]
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